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中央空调原理二

中央空调系统是通过三个循环把室内的热量传递到室外:

1、冷冻水循环

2、制冷剂循环

3、冷却水循环


1、制冷主机

制冷主机通过压缩机对冷冻水进行制冷,冷冻水的温度快速降低(一般经过制冷主机制冷后的水温在7度左右),这就是中央空调冷源,冷冻水由冷冻水泵送入空调房间。

2、冷冻水泵

冷冻水带着冷量,到空调系统末端(如风机盘管)循环与空气进行热交换,温度升高后再回到冷水机组的蒸发器内,放出热量(吸收冷量),再到空调系统末端循环,这样构成冷冻水的制冷循环系统,在这个系统上的泵称为冷冻水泵。

3、冷却水泵

制冷剂在冷水机组里循环,经过压缩机吸气、压缩、排气,制冷剂高温过热气体,在冷凝器里放出热量,凝结为液态制冷剂,是通过冷却水来完成的,冷却水通过冷却水泵把制冷主机所产生的热量带走,再经过冷却塔把热量释放到(环境介质)空气中,再回到冷却机组冷凝器循环,这样构成一个冷却水循环系统,在这个系统上的泵是冷却水泵。

4、冷却塔

通过冷却水泵将温度较高的水送到冷却塔,通过冷却塔布水管喷头,让水自上而下流动,一方面,通过自然空气带走水中热量;另一方面,通过轴流风机带动空气加速运动,通过空气带走热量的同时加快蒸发,让水温降低。温度降低后的冷却水再次循环进入制冷主机,再走制冷主机产生的热量,如此循环。

5、风机盘管

风机盘管空调系统是将由风机盘管组成的机组直接放在房间内,工作时盘管内根据需要流动热水或冷水,风机把室内空气吸进机组,经过过滤后再经盘管冷却或加热后送回室内,如此循环已达到调节室内温度和湿度的目的。

中央空调原理一

蒸气压缩式制冷原理

蒸气压缩式制冷系统,是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的循环系统,制冷剂在系统中不断的循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。

制冷系统循环的基本原理

液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽,被压缩机吸入、压缩成高温高压的过热蒸汽后排入冷凝器,在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体,经节流阀节流降压为低压低温的制冷剂,再次进入蒸发器吸热汽化(蒸发),达到循环制冷的目的。这样,制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。

在制冷循环中,压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器是制冷系统中必不可少的四大件。这当中蒸发器是输送冷量的设备,制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现蒸发制冷。压缩机是制冷系统的心脏,起着吸气、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功耗所转化的热量一起传递给冷却介质。

节流阀对制冷剂起节流降压作用,同时控制和调节进入蒸发器中制冷剂液体的数量。并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中,除上述四大件之外,还有一些辅助设备,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件,它们是为了提高制冷空调系统运行的安全性、可靠性、经济性而设置的。

液压升降机电路原理图一例分析

图中

两层的;

门栏限位有两个,开门切断控制回路,有两个门栏限位,我还以只有楼上有;

楼上楼下两套:急停、升、降按钮。升、降按钮分别接相应接触器的常开触点;

互锁,升、降接触器线圈回路中分别解除另外接触器的常闭触点,形成互锁;

行程开关:两个行程开关都接常闭触点,动作之后切断相应接触器线圈回路,达到停止的目的;

主回路:冲顶保护限位断火器和电磁离合线圈还没见过实物,不知道是啥原理。

我见过有三接触器的,升时,两个接触器吸合,降(反转)时,第三个接触器吸合,不知道多出一个接触器有什么用处,难道是辅助触点不够用吗?

电梯困人救援

电梯困人,首先应在电梯机房,把MAIN空开拉下,找到困人楼层,使用三角钥匙,打开电梯厅门十公分左右间隙,查看轿厢位置,如果轿厢在此层,并且平层高度低于50厘米可以救出被困人员。

如果平层高度高于50厘米,需要两人到电梯机房盘车,再使用如上方法救出被困人员。

盘车方法:首先确认MAIN空开关闭状态,拨动救援按钮为救援,拿下盘车手轮,卸下防尘罩,两人配合,一人扳手松闸,一人盘车。

电梯的三个工作状态

电梯的自检状态 当PLC上电后,PLC中的程序就开始运行,但因为电梯尚未读入任何数据,也就无法在收到请求信号后通过固化在PLC中的程序作出相应。为满足处于相应呼叫就绪状态这一条件,必须使电梯处于已知楼层的平层状态且电梯门处于关闭状态。电梯自检过程的目标为:为先按下启动按钮,再按下恢复正常工作按钮,电梯首先的工作是使电梯门处于关闭状态,然后电梯自动向上运行,经过两个以上平层点后停止,再返回到首层等待工作任务(通常这一过程根据不同厂家设计不同而不同)。

电梯正常工作状态 电梯完成一个呼叫响应的步骤如下:

a.电梯在检测到门厅或轿厢的呼叫信号后将此楼层信号与轿厢所在楼层信号比较,然后通过选向模块进行运行选向。

b.电梯通过拖动调速模块或变频模块驱动电动机拖动轿厢运动。轿厢运动速度要经过低速转变为中速再转变为高速,并以高速运行至减速点后为减速做好准备。

c.当电梯检测到目标楼层层检测点产生的减速信号时,电梯进入减速状态,由中速变为低速,并以低速运行至平层点后停止。

d.平层后,经过一定延时后开门,直至碰到开门到位行程开关为止;在经过一定延时后开门,直到碰到开门到位行程开关为止。电梯控制系统始终实时显示轿厢所在楼层(其中电梯在首层处在开门或关门的状态由厂家设计不同而不同)。

电梯强制工作状态 当电梯的初始位置需要调整或电梯需要检修时,应设置一种状态使电梯处于该状态时不响应正常的呼叫,并能移动到轿厢导轨上、下行程极限点间的任意位置。控制台上的消防/检修按钮按下后,使电梯立刻停止原来的运行,然后按下强迫上行(下行)按钮,电梯上行(下行);一旦放开该按钮,电梯立刻停止,当处理完毕时可用恢复正常工作按钮来使电梯跳出强制工作状态。在电梯处于检修状态期间,电梯一般以点动方式运行。